Questões Concurso PGE-AM

As ferramentas de simulação são muito utilizadas na engenharia para permitir ao utilizador analisar previamente os problemas e minimizar erros de execução. Porém, é necessário que o engenheiro ou eletricista realize a interpretação correta da simulação, considerando as características reais dos componentes envolvidos no comando elétrico. Essa análise também é importante para o auxílio no desenvolvimento de programas para Controladores Lógicos Programáveis, em que o programador precisa conhecer as características de processamento do respectivo controlador para que a lógica seja processada da maneira correta. O circuito abaixo foi desenvolvido em um simulador com o intuito de realizar comandos de liga e desliga utilizando apenas um botão ? B1 ? comutando a carga ? lâmpada ? entre acesa e apagada para cada pulso do botão. Porém, apesar de os testes de simulação apresentarem o resultado esperado, a montagem prática do comando não atingiu o objetivo esperado.



Após analisar o problema é correto afirmar que o comando não funcionou conforme o esperado, pois:

Uma empresa possui duas filiais em cidades distintas, porém com o mesmo projeto de construção civil e Sistema de Proteção contra Descargas Atmosféricas (SPDA). Sabendo que uma das filiais já teve seu laudo de SPDA emitido, sem nenhuma inconformidade identificada, é correto afirmar que a análise do laudo pode ser

Na aula de instalações elétricas, o professor explicou sobre o funcionamento de diversos tipos de interruptores que são utilizados na montagem de projetos elétricos, como em uma residência, por exemplo. Após a explicação, solicitou que os alunos elaborassem um circuito para controlar uma lâmpada por meio de três pontos distintos. Assim, os interruptores que devem ser escolhidos pelos alunos para que o circuito funcione corretamente são: 

Baseado na NBR 5410, considere:

A correta correlação entre a descrição e a simbologia é:

Considerando a frequência da rede como 60 Hz e a rotação de um motor de indução trifásico como 1200 rpm, o número de polos deste motor, desconsiderando o escorregamento, é