Listagem de Questões Concurso ASTC/SC
Por diversas razões toda medição poderá apresentar erros, sendo os principais identificados como:
Erro mensurável, erro aleatório, erro grosseiro.
Erro sistemático, erro calculado, erro aleatório.
Erro sistemático, erro aleatório, erro grosseiro.
Erro aleatório, erro de calibração, erro previsível.
Observando parte da escala de um paquímetro em mm, no desenho a seguir, é correto afirmar que corresponde a:
um paquímetro com 1 mm/50 divisões, com precisão igual a 0,02 mm.
um paquímetro com 1 mm/20 divisões, com resolução igual a 0,05 mm.
leitura indicada na escala inferior é igual a 7,14 mm.
um paquímetro com 1 mm/10 divisões, com precisão igual a 0,05 mm.
Para os processos de soldagem SWAW, são utilizados eletrodos revestidos que podem ser classificados em:
Básicos, oxidantes, de baixa resistência, de alta resistência.
Celulósicos, butílicos, óxidos, basificantes.
Celulósicos, rutílicos, básicos, oxidantes.
Orgânicos, rutílicos, óxidos, dessulfurantes.
Entre as afirmativas a respeito de engrenagem, aponte à INCORRETA:
As engrenagens como elementos de transmissão de potência se apresentam nos seguintes tipos básicos: cilíndricas, cônicas e como roscas sem-fim.
Um trem de engrenagens é um acoplamento de duas ou mais engrenagens, para obter reduções maiores que 10:1 é necessário que se utilize trens de engrenagens compostos.
Trens planetários apresentam algumas vantagens, como relações de velocidades maiores, usando engrenagens menores, saídas bidirecionais, concentricidade.
Engrenagens cônicas são usadas principalmente para a transmissão entre eixos que não se cruzam e seus dentes podem apresentar a forma reta ou helicoidal.
Um material destinado à fabricação de freios deve possuir, entre outros fatores, as seguintes características:
Um baixo coeficiente de fricção, baixa condutividade térmica e rugosidade baixa.
Um alto coeficiente de fricção, boa resiliência e boa condutividade térmica.
Baixa condutividade térmica, baixa tenacidade e alto coeficiente de fricção.
Boa resiliência; alta resistência ao desgaste e baixa resistência ao risco.
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