Questões sobre Geral

#Questão 53302 - Trânsito e Serviço de Transporte, Geral, NCE, 2008, ANTT, Serviços de Transportes Terrestres de Passageiros

Para evitar o excessivo número de linhas de ônibus e a conseqüente baixa rentabilidade e freqüência, o procedimento correto é:

A)

aumentar a tarifa;

B)

aumentar a freqüência;

C)

aumentar o tamanho dos ônibus;

D)

aumentar a frota;

E)

diminuir o número de linhas.

#Questão 53303 - Trânsito e Serviço de Transporte, Geral, NCE, 2008, ANTT, Serviços de Transportes Terrestres de Passageiros

Considere as seguintes atividades:

I. Previsão da demanda.

II. Determinação de um conjunto de viagens.

III. Determinação de um conjunto de vias a serem operadas na rede.

IV. Determinação da freqüência dos ônibus para operação das linhas.

V. Determinação dos horários de partida dos ônibus dos terminais das linhas.

VI. Determinação da alocação dos ônibus nos horários previamente determinados.

VII. Programação dos operadores diretos dos ônibus nas linhas.

Considerando essas atividades em conjunto, estamos diante de:

A)

um roteamento de linhas de ônibus;

B)

uma programação de frota de ônibus;

C)

um sistema de alocação dinâmica de ônibus urbanos a rotas previamente definidas;

D)

um processo de planejamento de um sistema de transporte coletivo por ônibus;

E)

uma análise operacional de uma frota de ônibus.

#Questão 53308 - Trânsito e Serviço de Transporte, Geral, NCE, 2008, ANTT, Serviços de Transportes Terrestres de Passageiros

No Brasil, a regulação dos serviços de transportes terrestres de passageiros até 2001 e após 2001, era realizada respectivamente:

A)

somente pelo DNER / somente pela ANTT;

B)

pelo DNER, Ministério dos Transportes e Ministério da Fazenda / somente pela ANTT;

C)

pelo DNER, Ministério dos Transportes e Ministério da Fazenda / pela ANTT e Ministério da Fazenda;

D)

somente pelo Ministério dos Transportes / pela ANTT e Ministério da Fazenda;

E)

somente pelo Ministério da Fazenda / pela ANTT e Ministério da Fazenda.

#Questão 53311 - Trânsito e Serviço de Transporte, Geral, NCE, 2008, ANTT, Serviços de Transportes Terrestres

Aterros são segmentos cuja implantação requer depósito de materiais no interior dos limites das seções de projeto que definem o corpo estradal.

Um item de fundamental importância a ser verificado durante a sua execução é:

A)

o grau de pureza do material empregado;

B)

o grau de dureza do material empregado;

C)

a cor do material empregado;

D)

o teor de finos do material empregado;

E)

o grau de compactação das camadas.

#Questão 53315 - Trânsito e Serviço de Transporte, Geral, NCE, 2008, ANTT, Serviço de Infraestrutura Rodoviária

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