Questões de Trânsito e Serviço de Transporte do ano 2005

#Questão 50387 - Trânsito e Serviço de Transporte, Normas gerais de circulação e conduta, FJPF, 2005, TJAM/AM, Motorista Judiciário

Nas vias rurais, quando não há acostamento ou não é possível sua utilização, a circulação de pedestres é feita, com prioridade sobre os veículos, da seguinte forma:

A)

pelo bordo da pista, em fila única e em sentido contrário aos veículos

B)

em grupos, pelo meio da faixa e em sentido contrário aos veículos

C)

pelo bordo da pista, em grupos e no mesmo sentido dos veículos

D)

pelo centro da pista, sobre a linha divisória desta e em fila única

E)

em grupos, pelo bordo da pista e no mesmo sentido dos veículos

#Questão 50390 - Trânsito e Serviço de Transporte, Normas gerais de circulação e conduta, FJPF, 2005, TJAM/AM, Motorista Judiciário

A troca de luz baixa e alta, de forma intermitente, só poderá ser utilizada para indicar a seguinte situação:

A)

início de uma pista dupla

B)

penetração em perímetro urbano

C)

proximidade de estabelecimento escolar

D)

presença de fiscalização na pista de sentido contrário

E)

existência de risco à segurança a quem segue em sentido contrário

#Questão 50675 - Trânsito e Serviço de Transporte, Normas gerais de circulação e conduta, CESGRANRIO, 2005, Prefeitura de Nova Iguaçu - RJ, Agente Municipal de Trânsito e Transporte

De que modo deve ser feito o transporte de criança com até 10 anos de idade em veículo automotor ?

A)

Somente no banco traseiro do veículo, acomodada em dispositivo de retenção afixado ao cinto de segurança.

B)

No banco traseiro, no colo de um adulto, ambos com o mesmo cinto de segurança.

C)

No banco traseiro, sem cinto de segurança para não acarretar lesões à criança.

D)

No banco dianteiro, utilizando o cinto de segurança de três pontos.

E)

No banco dianteiro, utilizando o cinto de segurança infantil.

#Questão 50843 - Trânsito e Serviço de Transporte, Mecânica, NCE, 2005, ANTT, Especialista em Regulação

Analise os seguintes defeitos nas rodovias:

I- trincamento;

II- afundamento;

III- panelas;

IV- ondulações e corrugamento;

V- exudação;

VI- desgaste;

VII- desagregação.

O excesso de carga por eixo pode causar os defeitos nos itens:

A) I; II; III;

B) I; IV; V;

C) II; III; V;

D) III; V; VI;

E) III; V; VII.

#Questão 50845 - Trânsito e Serviço de Transporte, Mecânica, NCE, 2005, ANTT, Especialista em Regulação

Acelerar ao máximo na demarragem, limitar a velocidade de marcha constante, introduzir uma marcha em inércia e frear ao máximo antes da parada definem um regime de marcha:

A) a plena carga;

B) econômica;

C) inercial;

D) potencial;

E) equilibrada.

Questões de Trânsito e Serviço de Transporte do ano 2005

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