Questões sobre Lei nº 9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro

#Questão 620640 - Legislação Especial Federal, Lei nº 9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro, IDECAN, 2017, CBMDF/DF, Soldado Bombeiro Militar

NÃO compete ao órgão máximo executivo de trânsito da União:

A) Arrecadar valores provenientes de estada e remoção de veículos e objetos, e escolta de veículos de cargas superdimensionadas ou perigosas.

B) Apurar, prevenir e reprimir a prática de atos de improbidade contra a fé pública, o patrimônio, ou a administração pública ou privada, referentes à segurança do trânsito.

C) Proceder à supervisão, à coordenação, à correição dos órgãos delegados, ao controle e à fiscalização da execução da Política Nacional de Trânsito e do Programa Nacional de Trânsito.

D) Articular-se com os órgãos dos Sistemas Nacionais de Trânsito, de Transporte e de Segurança Pública, objetivando o combate à violência no trânsito, promovendo, coordenando e executando o controle de ações para a preservação do ordenamento e da segurança do trânsito.

#Questão 620641 - Legislação Especial Federal, Lei nº 9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro, IDECAN, 2017, CBMDF/DF, Soldado Bombeiro Militar

Conforme estabelece o Código de Trânsito Brasileiro, compete aos Conselhos Estaduais de Trânsito CETRAN e ao Conselho de Trânsito do Distrito Federal CONTRANDIFE:

A) Julgar os recursos interpostos contra decisões das JARI.

B) Coordenar os órgãos do Sistema Nacional de Trânsito, objetivando a integração de suas atividades.

C) Estabelecer e normatizar os procedimentos para a aplicação das multas por infrações, a arrecadação e o repasse dos valores arrecadados.

D) Avocar, para análise e soluções, processos sobre conflitos de competência ou circunscrição ou, quando necessário, unificar as decisões administrativas.

#Questão 620637 - Legislação Especial Federal, Lei nº 9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro, IDECAN, 2017, CBMDF/DF, Soldado Bombeiro Militar

Sobre o tratamento que o Código de Trânsito Brasileiro dá ao Julgamento das Autuações e Penalidades, analise as afirmativas a seguir.

I. O auto de infração será arquivado e seu registro julgado insubsistente se, no prazo máximo de trinta dias, não for expedida a notificação da autuação.

II. O recurso contra a imposição de multa poderá ser interposto no prazo legal, sem o recolhimento do seu valor.

III. O proprietário do veículo ou o condutor autuado poderá optar por ser notificado por meio eletrônico se o órgão do Sistema Nacional de Trânsito responsável pela autuação oferecer essa opção.

Estão corretas as afirmativas

A) I, II e III.

B) I e II, apenas.

C) I e III, apenas.

D) II e III, apenas.

#Questão 620642 - Legislação Especial Federal, Lei nº 9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro, IDECAN, 2017, CBMDF/DF, Soldado Bombeiro Militar

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, o mandato dos membros do CETRAN e do CONTRANDIFE é de ___________, ______________ a recondução. Assinale a alternativa que completa correta e sequencialmente a afirmativa anterior.

A) um ano / admitida

B) dois anos / admitida

C) um ano / não admitida

D) dois anos / não admitida

#Questão 620645 - Legislação Especial Federal, Lei nº 9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro, IDECAN, 2017, CBMDF/DF, Soldado Bombeiro Militar

Sobre a direção defensiva, que visa diminuir as quantidades de acidentes de trânsito ocorridos, prevendo suas causas e buscando formas de preveni-los, assinale a afirmativa INCORRETA.

A) Em curvas para a esquerda a força centrífuga empurra o veículo para a direita no sentido do acostamento, fazendo com que o motorista perca o controle do veículo, tornando quase impossível evitar um acidente.

B) Em curvas para a esquerda a força centrífuga empurra o veículo para a direita no sentido do acostamento, fazendo com que o motorista perca o controle do veículo, tornando quase impossível evitar um acidente.

C) Em curvas, uma colisão ocorre devido a vários fatores, como velocidade, tipo de pavimentação, ângulo de convergência da curva, condições dos pneus, condições climáticas e falha do próprio condutor. Qualquer um destes fatores pode provocar a saída de um veículo da sua mão de direção, empurrando-o para a contramão ou para o acostamento.

D) Em curvas para a direita, a força centrípeta empurra o veículo para a esquerda no sentido da faixa de contramão. Para evitar este deslocamento é necessário reduzir a velocidade ao se aproximar de uma curva, mantendo o veículo no lado direito da faixa próximo ao acostamento. Acelerando suavemente ao entrar na curva, a força do motor irá compensar a ação da força centrípeta.

Questões sobre Lei nº 9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro

Pesquise questões de concurso nos filtros abaixo