Questões de Engenharia Química

1 e 4 apenas.

1, 2 e 5 apenas.

2, 3 e 4 apenas.

3 e 5 apenas.

2 e 4 apenas.

Constante dielétrica, pH, temperatura, concentração da fase móvel, viscosidade.

Fotodecomposição, pH, temperatura, concentração.

Viscosidade, densidade, pH, potencial de oxi-redução.

Constante dielétrica, viscosidade e fotodecomposição.

Densidade e constante dielétrica.

igual ao fator de separação a.

a razão entre o valor médio das bases dos dois picos pela distância entre os pontos de altura máxima dos dois picos.

a razão entre a distância entre os pontos de altura máxima dos dois picos pelo valor médio da largura das bases dos dois picos.

a média das alturas dos picos, dividida pelo fator de separação a.

a razão entre a distância entre os pontos de altura máxima dos dois picos e o fator de separação.

Os reagentes devem atingir temperaturas superiores a suas temperaturas de auto-ignição e a temperatura final da reação deve ser inferior à temperatura de chama adiabática.

Os reagentes devem atingir temperaturas superiores à de auto-ignição e a temperatura final da reação deve ser inferior à temperatura de ignição.

Um dos reagentes deve atingir temperatura superior à de auto-ignição e a temperatura final da reação deve ser inferior à temperatura de chama adiabática.

Os reagentes devem atingir a temperatura de ignição e a temperatura final da reação deve ser inferior à temperatura de ignição.

Um dos reagentes deve atingir temperatura de ignição e a temperatura final da reação deve ser inferior à temperatura de auto-ignição.

combustão completa, com mistura do combustível com a quantidade de ar igual a um excesso de 50% da quantidade teórica de ar necessária.

combustão incompleta, com mistura do combustível com a quantidade teórica de oxigênio para a combustão completa.

combustão completa, com mistura do combustível com a quantidade teórica de ar necessária.

combustão completa dos reagentes, que devem estar em temperaturas superiores às de auto-ignição.

combustão completa dos reagentes, que devem estar em temperaturas inferiores às temperaturas de auto-ignição.