Questões sobre Geral

#Questão 442908 - Engenharia Naval, Geral, CESGRANRIO, 2006, Petrobras, Técnico de Projeto

O vapor produzido na caldeira de um navio para fins de aquecimento deve ser obtido na seguinte condição física:

A) úmido.

B) saturado seco.

C) com alto grau de superaquecimento.

D) com altas pressões e temperaturas.

E) próximo à condição de líquido saturado.

#Questão 442910 - Engenharia Naval, Geral, CESGRANRIO, 2006, Petrobras, Técnico de Projeto

#Questão 442912 - Engenharia Naval, Geral, CESGRANRIO, 2006, Petrobras, Técnico de Projeto

Um navio apresenta 10.000 hp de potência efetiva ao reboque (EHP). As eficiências do casco, do propulsor em águas abertas, rotativa relativa e do eixo são, respectivamente, 1,13; 0,54; 1,07 e 0,99. Qual o valor, em hp, da potência de empuxo (THP)?

A) 8849

B) 9232

C) 14786

D) 15337

E) 15479

#Questão 568934 - Engenharia Naval, Geral, CESGRANRIO, 2006, Petrobras, Técnico de Projeto

Assinale a opção que corresponde à ação que aumenta a probabilidade de cavitação do propulsor.

A) Aumento do diâmetro.

B) Aumento do passo.

C) Redução da rotação.

D) Redução do número de pás.

E) Redução da razão de áreas (F_a/F).

#Questão 442564 - Engenharia Naval, Geral, COMPERVE, 2005, CODERN/RN, Engenheiro

A diferença, expressa em toneladas, entre o deslocamento máximo e o deslocamento leve de um navio, ou seja, o peso que o navio é capaz de transportar, ou ainda, a carga + combustível + equipamentos, corresponde ao que se pode chamar de tonelagem de

A) porte bruto.

B) deslocamento leve.

C) deslocamento máximo.

D) porte líquido.

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