Questões de Engenharia Naval do ano 2007

No que se refere a máquinas marítimas, julgue os seguintes itens. A operação em baixas rotações constitui um aspecto favorável para o aumento da eficiência térmica em motores dísel. Em baixas velocidades de rotação, o tempo disponível para a realização do processo de combustão é maior. Essa característica favorece a queima de combustíveis de menor atraso à ignição, caso típico dos óleos residuais consumidos em motores dísel de baixa rotação.

No que se refere a máquinas marítimas, julgue os seguintes itens. No ciclo Rankine com regeneração, uma parte do vapor parcialmente expandido na turbina é utilizada para o preaquecimento da água de alimentação da caldeira. Em geral, são adotados vários estágios de extração com a finalidade de se aumentar a eficiência do ciclo. Porém, em termos práticos, a quantidade de estágios de extração é limitada por razões de ordem econômica, já que o aumento de rendimento do ciclo, geralmente, não compensa o custo dos equipamentos adicionais.

Com relação a transmissão de calor, julgue os itens subseqüentes. É intuitivo pensar que, quanto maior for a espessura do isolamento térmico, menor será a transferência de calor. Essa afirmação é sempre válida para isolamentos sobre superfícies planas, porém, no caso de isolamentos sobre superfícies curvas, tais como as paredes externas de tubos, a máxima transferência de calor ocorre quando o raio crítico equivale à razão entre a condutividade térmica do material isolante e o coeficiente de transferência de calor por convecção. Sendo assim, é desejável que o raio crítico seja o menor possível, de tal forma que o uso do isolamento resulte na redução e não, no aumento da transferência de calor.

Com relação a transmissão de calor, julgue os itens subseqüentes. A instalação de aletas em uma superfície de transferência de calor não aumenta necessariamente a taxa de transferência de calor. Caso o valor do coeficiente de convecção seja alto, como ocorre nos escoamentos de líquidos em alta velocidade, a instalação de aletas pode resultar na redução da transferência de calor. Nesses casos, a resistência de condução representa impedimento maior ao fluxo de calor que a resistência de convecção.

Com relação a transmissão de calor, julgue os itens subseqüentes. A resistência térmica de contato é um fator importante nas aplicações de engenharia que envolvem a transferência de calor em junções mecânicas de dois materiais. A transferência de calor através de uma junção se processa por meio das conduções sólido-sólido, nos pontos de contato, e dos gases aprisionados entre as rugosidades das superfícies de contato. Sendo assim, a resistência de contato diminui com o aumento da pressão aplicada na junção, uma vez que a deformação das rugosidades aumenta a área de contato entre os materiais.