Questões de Engenharia Mecânica

A carbonização em compressores deve-se principalmente à alta temperatura na câmara de compressão, podendo ser provocada por desgaste mecânico, alta temperatura na admissão, lubrificante inadequado ou sistema de arrefecimento deficiente.

O fenômeno da cavitação em bombas centrífugas é identificado mediante a análise de vibração, observando-se frequências constantes da região de alta frequência acima de 1 kHz, nos espectros de velocidade, e é evitado a partir da operação dessas bombas em pressões de sucção baixas. 

A vazão em bombas de deslocamento positivo tem pouca dependência da pressão do sistema, em comparação à vazão em bombas centrífugas. 

A associação de bombas centrífugas em série proporciona incremento na vazão do sistema. 

Considerando-se a escala em milímetro, com nônio dividido em 10 partes, é correto afirmar que a leitura apresentada na figura a seguir corresponde a 108,5 mm.