Questões de Engenharia Mecânica

#Questão 431547 - Engenharia Mecânica, Geral, FUMARC, 2003, CEASA/MG, Engenheiro

O controle de qualidade de uma empresa retirou amostras de peças produzi-das em quatro lotes diferentes de fabricação (com a mesma quantidade de amostras em cada lote). A dimensão máxima e a mínima das peças em cada lote foram as seguintes: lote 1 Dmáx. = 25,075 mm e Dmín. = 25,032 mm; lote 2 Dmáx. = 25,078 mm e Dmín. = 25,031 mm; lote 3 Dmáx. = 25,069 mm e Dmín. = 25,025 mm; e lote 4 Dmáx. = 25,076 mm e Dmín. = 25,027 mm. A maior variação da dispersão em todos os lotes é:

A)

47 mm

B)

78 mm

C)

76 mm

D)

49 mm

#Questão 431559 - Engenharia Mecânica, Geral, FUMARC, 2003, CEASA/MG, Engenheiro

A sinalização horizontal é um subsistema de sinalização viária que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e legenda apostos sobre o pavimento das vias. Ela se apresenta em cinco cores diferentes. A cor utilizada na regulamen-tação de fluxos de sentidos opostos, na delimitação de estacionamento e/ou parada e na marcação de obstáculos, é:

A)

Vermelha

B)

Azul

C)

Branca

D)

Amarela

#Questão 433459 - Engenharia Mecânica, Geral, FEC, 2003, TRF 2ª, Técnico Judiciário

#Questão 433461 - Engenharia Mecânica, Geral, FEC, 2003, TRF 2ª, Técnico Judiciário

#Questão 433463 - Engenharia Mecânica, Geral, FEC, 2003, TRF 2ª, Técnico Judiciário

A opção que melhor caracteriza a diferença entre o motor de 2 tempos em relação ao de 4 tempos é:

A)

regimes de rotação mais baixos, carga explosiva mais fraca, funcionamento mais econômico.;

B)

regimes de rotação mais elevados, carga explosiva mais fraca, funcionamento mais econômico;

C)

regimes de rotação mais elevados, carga explosiva mais elevada, funcionamento mais econômico;

D)

regimes de rotação mais elevados, carga explosiva mais elevada, funcionamento menos econômico;

E)

regimes de rotação mais baixos, carga explosiva mais fraca, funcionamento menos econômico.

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