Questões sobre Máquinas Elétricas

#Questão 635164 - Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, CESPE / CEBRASPE, 2016, TRT 8ª, Analista Judiciário

Com relação às características e às formas de ligação de uma máquina CC, assinale a opção correta.

A) Ao se colocar carga no eixo de um motor CC ligado no modo paralelo, ou shunt, há um aumento na corrente de armadura e, consequentemente, uma elevação da temperatura do motor.

B) O motor CC série possui melhor regulação de velocidade se comparado com o motor CC shunt.

C) Para reduzir os efeitos de deslocamento da linha neutra, os enrolamentos de interpolo são inseridos no rotor entre os polos, ligados em paralelo com o estator.

D) A corrente de armadura é determinada pela soma da força eletromotriz produzida no estator com a força contraeletromotriz produzida no enrolamento do rotor.

E) Em um motor CC com ligação em paralelo, se a tensão no enrolamento shunt for diminuída por meio de um reostato, a velocidade do motor diminui.

#Questão 635165 - Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, CESPE / CEBRASPE, 2016, TRT 8ª, Analista Judiciário

Os transformadores de corrente (TC) e de potencial (TP) são aparelhos auxiliares para medidas em circuitos de corrente alternada. Assinale a opção correta a respeito desses dispositivos.

A) Em um TC, o primário é conectado em paralelo com o circuito a ser monitorado, enquanto o secundário é conectado ao aparelho de medição.

B) Para uma maior precisão nas medidas, o secundário do TP deve ter a menor impedância possível.

C) Se um TP alimenta diversos instrumentos, esses devem ser conectados em série a fim de aumentar a impedância e diminuir o erro de medição.

D) Caso ocorra um curto-circuito na rede, a saturação do núcleo magnético do TC impede que os aparelhos de medição sejam danificados.

E) As classes de precisão se aplicam aos TC de medição, mas não aos utilizados para proteção.

#Questão 635166 - Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, CESPE / CEBRASPE, 2016, TRT 8ª, Analista Judiciário

#Questão 634830 - Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, CESPE / CEBRASPE, 2016, Polícia Científica de Pernambuco - PE, Perito Criminal

Considerando-se um motor de indução trifásico comandado adequadamente por um circuito de controle com os devidos esquemas de proteção contra curto-circuito e sobrecarga, é correto afirmar que o componente necessário ao circuito que contém chave compensadora para partida do motor, mas dispensável em circuito que utiliza chave com partida direta, é o

A) autotransformador com ligação em estrela.

B) botão de impulso.

C) fusível.

D) botão de impulso.

E) contactor.

#Questão 634833 - Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, CESPE / CEBRASPE, 2016, Polícia Científica de Pernambuco - PE, Perito Criminal

A figura precedente ilustra as ligações das bobinas durante o funcionamento de um motor de indução trifásico no intervalo de partida. Todas as bobinas são idênticas e cada fase possui duas bobinas com terminais externos acessíveis. Por meio dos terminais Ra, Sa e Ta, ocorre a alimentação do motor, enquanto os terminais Rb, Sb e Tb ficam abertos na partida. Após o motor atingir o regime permanente, os terminais Rb, Sb e Tb ficarão em curto-circuito até que o motor seja desligado.

Com base nessas informações e na figura apresentada, assinale a opção correta.

A) Caso o motor tenha oito polos e seja ligado a uma rede elétrica com frequência igual a 60 Hz, a velocidade síncrona desse motor será, em regime permanente, igual a 900 rpm.

B) Para os terminais Rb, Sb e Tb terem passado do estado aberto para curto-circuito, certamente foi necessário utilizar um conversor de frequência devidamente ajustado.

C) Se uma carga mecânica estiver ligada ao eixo do motor, a potência elétrica requerida para a partida do motor será igual ao dobro da potência de operação em regime permanente.

D) Durante a partida, o motor está conectado em estrela.

E) Na partida, o motor funciona em ligação triângulo, mas, durante o regime permanente, fica com duas bobinas por fase, em paralelo, ligadas em estrela.

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