Questões sobre Máquinas Elétricas

A figura acima ilustra a relação conjugado × velocidade de um motor de indução com rotor bobinado, cuja característica pode variar mediante a inserção de uma resistência externa ao circuito do rotor. Nessa figura, apresentam-se quatro curvas associadas a diferentes valores de resistências, identificados por , , e 2 R ' 2 R '' 2 R . Nessa situação, é correto afirmar que as resistências estão ''' 2 R relacionadas da forma

O gráfico na figura acima representa as características de tensão a vazio e de corrente de curto-circuito de um gerador trifásico. A grandeza V₀ é a tensão fase-neutro a vazio nos terminais do gerador e I_a é a corrente na armadura quando os terminais do gerador são curto-circuitados. A resistência por fase no circuito da armadura é desprezível. Considerando as informações acima, julgue os itens subsequentes.

A reatância síncrona não-saturada por fase do gerador é inferior a 2,5.

O gráfico na figura acima representa as características de tensão a vazio e de corrente de curto-circuito de um gerador trifásico. A grandeza V₀ é a tensão fase-neutro a vazio nos terminais do gerador e I_a é a corrente na armadura quando os terminais do gerador são curto-circuitados. A resistência por fase no circuito da armadura é desprezível. Considerando as informações acima, julgue os itens subsequentes.

Caso o gerador síncrono seja de rotor cilíndrico e esteja alimentando uma carga com fator de potência capacitivo igual a 0,8, é correto afirmar que, para essa condição de carga, o gerador apresenta regulação positiva.

Com relação às máquinas de corrente contínua, julgue os itens seguintes.

Métodos para controle de velocidade de motores CC em derivação (shunt) incluem ajuste do fluxo de campo, usualmente por meio de um reator variável.

Um motor de indução trifásico, com 4 polos, ligado a uma rede elétrica cuja frequência síncrona é igual a 60 Hz, está acionando uma carga mecânica. Na condição de operação a que o motor está submetido, a corrente em seu rotor tem frequência de 2 Hz e o circuito do rotor está consumindo 150 kW.

Tendo como base essas informações, julgue os itens a seguir.

Caso o motor apresente perda mecânica igual a 2 kW, é correto afirmar que a potência de saída disponível no eixo do rotor será igual a 148 kW.