Questões sobre Conceitos Básicos

#Questão 412235 - Engenharia Elétrica, Conceitos Básicos, CESGRANRIO, 2012, Petrobras, Técnico de Manutenção Júnior

#Questão 412242 - Engenharia Elétrica, Conceitos Básicos, CESGRANRIO, 2012, Petrobras, Técnico de Manutenção Júnior

Diversos equipamentos devem ser usados pelo trabalhador no uso específico de suas atribuições, como por exemplo, capacete, mangas e mangotes, máscara, colete e perneiras. São equipamentos que protegem a cabeça e a face, respectivamente,

A) o capacete e a máscara

B) o capacete e o colete

C) o capacete e as perneiras

D) o capacete e as mangas e mangotes

E) as mangas e mangotes e as perneiras

#Questão 412244 - Engenharia Elétrica, Conceitos Básicos, CESGRANRIO, 2012, Petrobras, Técnico de Manutenção Júnior

#Questão 412276 - Engenharia Elétrica, Conceitos Básicos, CESGRANRIO, 2012, Petrobras, Técnico de Manutenção Júnior

Em um laboratório de medidas elétricas, torna-se necessário efetuar medidas de resistências de pequeno valor, da ordem de 0,0001 ohm. Para se obterem resultados os mais próximos possíveis da realidade, o instrumento a ser utilizado denomina-se

A) ponte de Wheatstone

B) ponte dupla de Kelvin (Thomson)

C) galvanômetro de zero central

D) ohmímetro analógico de três escalas

E) voltímetro de escala de 0 a 50 V e um amperímetro de escala de 0 a 5 A

#Questão 412281 - Engenharia Elétrica, Conceitos Básicos, CESGRANRIO, 2012, Petrobras, Técnico de Manutenção Júnior

Os veículos que transportam combustíveis em carrocerias metálicas devem dispor também de corrente metálica ligada na carroceria, e que se arrasta pelo solo, quando da movimentação do veículo pelas estradas. Essa corrente tem como finalidade

A) proporcionar um meio de carregar continuamente cargas estáticas acumuladas.

B) proporcionar um meio de descarga continua de cargas estáticas acumuladas.

C) permitir que, em estradas sem pavimentação, o atrito dos pneus com o solo seja diminuído.

D) equalizar a aderência do material combustível junto às paredes da carroceria para que possa ocorrer transferência térmica com o meio externo, minimizando a temperatura no interior da carroceria.

E) proporcionar que as moléculas dos combustíveis possam manter-se em equilíbrio durante o transporte.

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