Questões de Engenharia Elétrica do ano 2012

#Questão 420358 - Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, CESGRANRIO, 2012, TERMOBAHIA S.A., Engenheiro de Termelétrica Júnior

Um motor de indução de oito polos é alimentado por uma rede elétrica cuja frequência é de 50 Hz. O motor aciona uma carga, e sua velocidade de rotação é constante e igual a 705 rpm.

O valor do escorregamento do rotor desse motor é

A)

3,7%

B)

4,0%

C)

5,3%

D)

6,0%

E)

6,4%

#Questão 420359 - Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, CESGRANRIO, 2012, TERMOBAHIA S.A., Engenheiro de Termelétrica Júnior

#Questão 420360 - Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, CESGRANRIO, 2012, TERMOBAHIA S.A., Engenheiro de Termelétrica Júnior

Em uma indústria, todos os motores de indução foram substituídos por motores de potências mais elevadas, mais especificamente, duas vezes maiores do que as dos motores originais.

Considerando-se que os motores originais operavam próximos de suas especificações nominais e que a carga de cada um permaneceu a mesma, observe as afirmações a seguir.

I - A eficiência energética da indústria aumentou com o aumento da potência dos motores de indução.

PORQUE

II - Motores de indução operando em uma potência muito abaixo da nominal têm um baixo fator de potência.

Analisando-se as afirmações acima, conclui-se que

A)

as duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.

B)

as duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira.

C)

a primeira é verdadeira, e a segunda é falsa.

D)

a primeira é falsa, e a segunda é verdadeira.

E)

as duas são falsas.

#Questão 420379 - Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, CESPE / CEBRASPE, 2012, MCTI, Tecnologista Pleno I

A figura acima ilustra os diagramas dos circuitos de comando e de força de um motor de indução trifásico em uma instalação elétrica. Nesses diagramas, o circuito de força do motor está ligado entre fases e o de comando, entre fase e neutro da rede. Além disso, são indicados dispositivos de proteção. Considerando essas informações, julgue os itens seguintes.

O esquema de acionamento do motor é do tipo partida com redução de tensão por autotransformador.

C) Certo

E) Errado

#Questão 420380 - Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, FCC, 2012, SABESP/SP, Oficial de Manutenção I

Cabe ao profissional de manutenção elétrica promover reparos em motores elétricos. Para verificar a existência de falha no rotor do motor são utilizados dois tipos métodos conhecidos como:

A)

método de modificação de tensão e teste do desequilíbrio de tensões.

B)

teste das duas fases e teste com indutor eletromagnético.

C)

ensaio de atrito de rolamento e teste da dupla vedação de borracha.

D)

teste das soldas defeituosas nas conexões e método da equalização da quantidade de espiras.

E)

método da recirculação de corrente elétrica e ensaio Split-Phase.

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