Questões sobre Geral

#Questão 406121 - Engenharia de Produção e Egenharia Industrial, Geral, NCE, 2009, INPI, Pesquisador em Propriedade Industrial

O “Grafico de Gantt’, é um dos instrumentos utilizados no planejamento, no acompanhamento e controle de produções industriais. Este gráfico é definido por:

A)

barras de indicação das atividades, com a previsão de início e de término sem explicitar a hierarquia ou a interdependência dos serviços a serem executados;

B)

blocos ligados por setas caracterizando a sequência os prazos e a interdependência entre as atividades;

C) eixos cartesianos dispondo nas abcissas a produção esperada e na ordenada a produção acumulada de um produto ao longo do tempo;

D)

barras de indicação das atividades da obra, com a previsão de início e de término explicitando a hierarquia ou a interdependência dos serviços a serem executados;

E) blocos ligados por setas sem caracterizar a sequência os prazos e a interdependência entre as atividades.

#Questão 406122 - Engenharia de Produção e Egenharia Industrial, Geral, NCE, 2009, INPI, Pesquisador em Propriedade Industrial

Quando o universo amostral é constituído por pequena quantidade de amostras e o desvio padrão é desconhecido adota-se, normalmente, para estudo estatístico a seguinte distribuição:

A)

binomial;

B)

“t” de Student;

C)

normal;

D)

de Snedecor;

E)

Lognormal.

#Questão 406123 - Engenharia de Produção e Egenharia Industrial, Geral, NCE, 2009, INPI, Pesquisador em Propriedade Industrial

Os Transportes de carga hidroviário e rodoviário, tem custos diferentes. Comparando-se o custo do hidroviário com o rodoviário, observa-se que o primeiro, em relação ao segundo, custa:

A)

metade do preço;

B)

cinco vezes mais barato;

C)

três vezes mais barato;

D) oito vezes mais barato;

E) um terço do preço.

#Questão 406124 - Engenharia de Produção e Egenharia Industrial, Geral, NCE, 2009, INPI, Pesquisador em Propriedade Industrial

#Questão 406125 - Engenharia de Produção e Egenharia Industrial, Geral, NCE, 2009, INPI, Pesquisador em Propriedade Industrial

A sequência de cinco níveis principais a ser seguida na análise de causas de acidentes é:

A)

Identificar falhas dos sistemas → Identificar defesas vencidas → Determinação de tipos gerais de falhas implicadas → Determinar pré-condições e condições que induzem a erros → Identificar decisões.

B)

Identificar defesas vencidas → Identificar atos inseguros → Determinação de tipos gerais de falhas implicadas → Determinar pré-condições e condições que induzem a erros → Identificar decisões.

C)

Identificar defesas vencidas → Identificar atos inseguros → Determinar pré-condições e condições que induzem a erros → Determinação de tipos gerais de falhas implicadas → Identificar decisões.

D)

Identificar atos inseguros → Identificar defesas vencidas → Determinação de tipos gerais de falhas implicadas → Determinar condições que induzem a erros → Definir decisões.

E)

Identificar defesas vencidas → Identificar atos inseguros → Determinar pré-condições e condições que induzem a erros → Identificar decisões → Determinação de tipos gerais de falhas implicadas

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