Questões de Engenharia Civil do ano 2018

Na atividade de avaliação de custos de empreendimentos de drenagem urbana, o Ponto de Equilíbrio – PE (breakeven-point) – de um projeto que envolva produtividade de equipamentos, pode ser obtido sob três perspectivas: contábil, econômica e financeira. Do ponto de vista econômico, considere um empreendimento em que a produtividade de equipamentos seja um dos itens mais relevantes e que, em decorrência disto, apresentem-se os seguintes valores: Patrimônio Líquido de R$ 1.000.000,00, custo de oportunidade considerado como sendo uma aplicação com rendimento de 15% a.a., custos somados com as despesas variáveis sejam de R$ 70.000,00 por unidade, custos somados com as despesas fixas sejam de R$ 350.000,00 por ano, e o Preço de Venda seja de R$ 120.000,00 por unidade. Assim, é correto afirmar que o valor da Receita Total advinda da quantidade de unidades vendidas necessárias para que seja atingido o Ponto de Equilíbrio Econômico (PEE) é

Uma obra, cujo prazo de execução foi de um quadrimestre, possuía um contrato que determinava a necessidade de realização de três serviços: o serviço X, no valor de R$ 100.000,00; o serviço Y, no valor de R$ 240.000,00 e o serviço Z, no valor de R$ 180.000,00. Ao analisar as medições e consultar o cronograma físico-financeiro de acompanhamento, o engenheiro verificou que o serviço X foi concluído nos três primeiros meses, com percentuais de execução correspondentes a 40%, 30% e 30%. Já no serviço Y, o engenheiro aferiu que os percentuais de 60% e 40% foram executados, respectivamente, no segundo e terceiro meses. Por fim, o engenheiro levantou que o serviço Z teve sua execução nos últimos três meses com os percentuais de 25%, 50% e 25%. Diante disso, é correto afirmar que os desembolsos mensais realizados nas medições foram:

Considerando-se que o levantamento de quantitativos ocorre a partir da leitura e análise de projetos, no que diz respeito ao levantamento de quantitativo de serviços, é correto afirmar que

Em uma cidade, um galpão do século XIX foi restaurado para abrigar o arquivo público, que ocupará dois pavimentos da edificação. Para manter a fachada do galpão preservada, foi construída uma estrutura de concreto e aço independente no interior do prédio. Os pórticos da estrutura são compostos de vigas de concreto armado biapoiadas e isostáticas. Uma nova cobertura foi projetada com tesouras de madeira no corpo de prédio e uma treliça espacial metálica no vão central, que é circular. Para movimentar o acervo do arquivo, foi prevista uma ponte rolante apoiada em duas vigas metálicas de perfil I, assentadas sobre consolos curtos localizados no bordo inferior das travessas de apoio no topo dos pilares do pórtico. As vigas são apoiadas por aparelhos de neoprene fretado. Os pilares apresentam seção retangular vazada, com dimensões externas de 2,0 m × 1,50 m.

Três meses após a obra definitivamente recebida, foi realizada uma vistoria, em que se constataram fissuras nas travessas de apoio no topo dos pilares e na ligação dos consolos com a alma das travessas, prolongando-se para baixo dos consolos, conforme representado na figura a seguir. A administração do órgão público responsável pela obra exigiu da construtora o reforço da estrutura. A construtora alegou que a obra já havia sido definitivamente recebida e, por isso, não caberia mais nenhum reparo.

Com relação à situação hipotética precedente, julgue os próximos itens.

Um servidor com formação em arquitetura foi nomeado fiscal técnico de uma obra de construção de determinado prédio público. No relatório de acompanhamento da execução da obra, ele informou que o prédio estava 90% concluído e que, embora os valores pagos até aquele momento correspondessem ao valor total previsto no cronograma financeiro para o período em análise, a obra encontrava-se atrasada.

Tendo como referência essa situação hipotética, julgue os itens subsequentes.