Questões de Engenharia Civil do ano 2012

as cargas podem não se aproximar dos valores de cálculo.

as cargas obtidas não são próximas aos valores últimos.

os efeitos de temperatura devem ser considerados.

os efeitos de umidade devem ser considerados.

requer mais tempo de interpretação dos resultados.

a padronização de componentes.

a pouca otimização da construção.

a baixa variabilidade de modulação.

o elevado prazo de montagem.

a suscetibilidade ao fogo.

O momento fletor é constante em toda a viga.

Nos apoios da viga, a reação tem o mesmo sentido do carregamento.

O momento fletor máximo ocorre no meio da viga.

A viga está sujeita a momentos torsos e esforços cortantes.

A viga possui momento fletor máximo próximo aos apoios.

Uma laje alveolar é uma laje moldada in loco que, através da incorporação de vazios ou de elementos de massa reduzida e de volumes padronizados, retira carga excessiva de peso próprio da laje, aumentando sua resistência final.

Dentre as muitas vantagens para a construção, as lajes nervuradas destacam-se pela alta qualidade do acabamento da laje, dispensa o escoramento, aumenta a rapidez da construção, é fácil de instalar e executar.

A laje convencional é uma laje do tipo mista, pois depende, para sua construção, de elementos de escoramento, que são considerados como uma segunda estrutura, mesmo que auxiliar e provisória.

As lajes protendidas são soluções importantes para permitir que vãos maiores sejam construídos sem auxílio de pontos intermediários de apoio, visto que, após a protensão, as cargas de momento fletor são contrapostas às cargas da protensão.

O steel deck é uma laje composta por uma telha de aço galvanizada e uma camada de concreto. O aço serve como forma para concreto durante a concretagem e como armadura positiva para as cargas de serviço.