Questões de Engenharia Civil do ano 2012

Em obras rodoviárias, é comum a existência de solos moles (material de baixíssima capacidade de suporte, geralmente com a fração de argila muito compressível e com presença de matéria orgânica). Em regiões de baixada, geralmente, são construídos aterros sobre esses materiais. Esses solos apresentam dois desafios do ponto de vista geotécnico: o alcance da estabilidade após a construção, para evitar rompimentos, e o controle dos recalques devidos ao adensamento.

Acerca da construção de aterros sobre solos moles, julgue os itens subsequentes.

Em obras rodoviárias, é comum a existência de solos moles (material de baixíssima capacidade de suporte, geralmente com a fração de argila muito compressível e com presença de matéria orgânica). Em regiões de baixada, geralmente, são construídos aterros sobre esses materiais. Esses solos apresentam dois desafios do ponto de vista geotécnico: o alcance da estabilidade após a construção, para evitar rompimentos, e o controle dos recalques devidos ao adensamento.

Acerca da construção de aterros sobre solos moles, julgue os itens subsequentes.

A respeito das características físicas dos materiais, julgue os itens que se seguem. Agregados com alto teor de cloretos provocam o retardamento da pega em concretos, o que permite melhor trabalhabilidade com esse material.

A respeito das características físicas dos materiais, julgue os itens que se seguem. Para fins de dosagem de concretos, é suficiente conhecer a massa específica aparente dos agregados.

A respeito das características físicas dos materiais, julgue os itens que se seguem. As transformações físicas devidas ao envelhecimento do ligante asfáltico, ocorridas em grande medida durante a usinagem, são representadas pela diminuição de sua consistência, ou seja, pela diminuição da viscosidade, associada ao aumento da penetração e ao aumento do ponto de amolecimento.