Questões de Engenharia Civil do ano 2007

#Questão 383270 - Engenharia Civil, Geral, FCC, 2007, TCE/MG, Engenheiro Perito

Em fotos aéreas verticais, pode-se citar, como aspecto importante da paralaxe estereoscópica de pontos, que

A)

é inversamente relacionada com a cota do ponto e menor para pontos em cota maior.

B)

é inversamente relacionada com a cota do ponto e maior para pontos em cota maior.

C)

é diretamente relacionada com a cota do ponto e maior para pontos em cota maior.

D)

é diretamente relacionada com a cota do ponto e menor para pontos em cota maior.

E)

independente das cotas dos pontos.

#Questão 383271 - Engenharia Civil, Geral, FCC, 2007, TCE/MG, Engenheiro Perito

No centro de uma foto aérea, obtida com câmera de focal = 152 mm, aparece a imagem de uma rodovia com largura = 2,5 mm. Sabendo-se que este trecho está na cota 304 m e que a altura do vôo foi de 1520 m, a largura real da rodovia, em metros, é:

Considerar: cotas em relação ao plano de referência (nível do mar)

A)

15,0

B)

20,0

C)

22,5

D)

25,0

E)

30,0

#Questão 383273 - Engenharia Civil, Geral, FCC, 2007, TCE/MG, Engenheiro Perito

Com relação aos revestimentos utilizados em estradas ou ruas, também chamados de capa de rolamento, é correto afirmar que

A)

o fator econômico é o que mais pesa na fixação de sua espessura.

B)

a espessura, dependendo do tráfego previsto, pode variar de 5 a 15 cm.

C)

podem ser sempre rígidos.

D)

é possível compensar a diminuição da espessura do revestimento, melhorando a base e a sub-base.

E)

a largura das demais camadas de um pavimento rodoviário, abaixo do revestimento, deve aumentar de baixo para cima.

#Questão 383275 - Engenharia Civil, Geral, FCC, 2007, TCE/MG, Engenheiro Perito

A velocidade máxima a ser sinalizada em uma curva de 200 m de raio é de aproximadamente, em Km/h,

Dados: super elevação = 5% coeficiente de atrito pavimento/pneu = f = 0,15 aceleração de gravidade = g = 10 m/s velocidade do projeto = 10% maior do que a sinalizada

A)

56

B)

60

C)

65

D)

72

E)

80

#Questão 383277 - Engenharia Civil, Geral, FCC, 2007, TCE/MG, Engenheiro Perito

Na sinalização horizontal de vias de tráfego, é utilizada a cor

A)

verde para proibir o uso da área demarcada.

B)

amarela para a separação de fluxos de sentido oposto.

C)

branca para a separação de fluxos de sentido oposto.

D)

amarela para símbolos e legendas.

E)

vermelha para a delimitação de área de circulação.

Questões de Engenharia Civil do ano 2007

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