Questões de Engenharia Civil do ano 2006

#Questão 400266 - Engenharia Civil, Projeto e Execução de Rodovias, CESPE / CEBRASPE, 2006, CDP/PA, Engenheiro Civil

#Questão 400268 - Engenharia Civil, Projeto e Execução de Rodovias, CESPE / CEBRASPE, 2006, CDP/PA, Engenheiro Civil

#Questão 400626 - Engenharia Civil, Projeto e Execução de Rodovias, CESPE / CEBRASPE, 2006, INPI, Pesquisador

Os pavimentos podem ser divididos basicamente em dois tipos: flexíveis e rígidos. A respeito das características desses dois tipos de pavimento, assinale a opção correta.

A)

A distribuição de cargas ao subleito é idêntica em ambos os tipos de pavimento.

B)

A durabilidade dos pavimentos flexíveis é maior que a dos pavimentos rígidos, isto é, os pavimentos flexíveis exigem manutenção menos freqüente que os pavimentos rígidos.

C)

A estrutura do pavimento flexível é composta por uma única camada de material betuminoso ou asfáltico.

D)

O pavimento rígido se caracteriza por ter módulo de elasticidade menor que o da base compactada.

E)

O pavimento rígido pode ser reforçado por telas ou barras de aço.

#Questão 400628 - Engenharia Civil, Projeto e Execução de Rodovias, CESPE / CEBRASPE, 2006, INPI, Pesquisador

Todo sistema viário deve estar dotado de um sistema de sinalização horizontal (que utiliza cinco cores), constituído por tudo o que está escrito, desenhado ou pintado na pista de rolamento para definir os diversos tipos de sinais. Considerando o significado e utilização de cada cor na sinalização horizontal, é correto afirmar que a cor

A)

branca é utilizada na regulação de fluxos de igual sentido.

B)

vermelha é utilizada na delimitação de espaços proibidos para estacionamento e parada.

C)

azul é destinada ao estacionamento regulamentado de veículos em serviços oficiais.

D)

preta é destinada à regulação de espaços de uso restrito das forças armadas.

E)

amarela, além de ser utilizada na sinalização de ciclovias, é usada também para a pintura de símbolos.

#Questão 400859 - Engenharia Civil, Resistência dos Materiais e Análise Estrutural, UFPR, 2006, TCE/PR, Assessor de Engenharia

Num prisma solicitado ao esforço de flexão simples, "as seções transversais permanecem planas e ortogonais ao eixo longitudinal deformado". Essa afirmação é conhecida como:

A)

Lei de Navier

B)

Hipótese de Bernouilli

C)

Lei de Hooke

D)

Princípio de Saint-Venant

E)

Teorema de Cauchy

Questões de Engenharia Civil do ano 2006

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