Questões de Engenharia Aeronáutica da VUNESP

completa – estável.

excessiva – instável.

incompleta – estável.

incompleta – instável.

excessiva – estável.

5,63 rad/s.

10,00 rad/s.

17,78 rad/s.

37,50 rad/s.

66,67 rad/s.

o ajuste mais fino e de maior precisão é o H7j6, cuja interferência máxima prevista é de 0,08 mm.

é de qualidade mais refinada o ajuste H6k5, cuja interferência máxima é de 0,009 mm.

H7j6 é um ajuste incerto tendendo à interferência.

H7h6 é um ajuste com interferência, de folga mínima nula.

H6k5 é um ajuste com folga, de folga mínima igual a 0,009 mm.

vetorial, com malha de controle fechada, será possível o controle tanto da rotação quanto do torque do motor, com boa precisão.

escalar, com malha de controle aberta, será possível o controle tanto da rotação quanto do torque do motor, com boa precisão.

vetorial, com malha de controle fechada, o escorregamento do motor passará a ser nulo, e a potência fornecida no eixo do motor ficará constante, garantindo o controle de torque em toda a faixa possível de rotação.

escalar, o escorregamento do motor passará a ser nulo, e a potência fornecida no eixo do motor ficará constante, garantindo o controle de torque em toda a faixa possível de rotações.

vetorial, a tensão e a corrente elétrica de alimentação do motor serão constantes nas frequências superiores a 60 Hz, garantindo-lhe torque constante no eixo.