Questões sobre Geral

A variação da pressão estática ao longo da secção de ensaio produz uma força conhecida como empuxo horizontal.

Deve-se corrigir o efeito de bloqueio devido ao modelo; no entanto, a esteira tem bloqueio desprezível.

A variação do ângulo de ataque local, ao longo da envergadura do modelo de uma asa, só pode ser desprezada se a relação entre a envergadura desse modelo e a largura da secção de ensaio for menor que 0,5; para ambas as secções aberta e fechada.

Devido à alteração da curvatura normal do escoamento, a sustentação aumenta tanto no túnel de seção fechada quanto no de secção aberta.

A alteração da velocidade de downwash faz com que o arrasto seja maior para um dado ângulo de ataque da asa em túneis de secção fechada.

válvula de descarga que regula a taxa de extração do ar da cabine.

válvula de mistura da entrada de ar com base na demanda.

válvula reguladora de pressão na sangria de ar aspirado do motor.

posição da alavanca que regula a alimentação de ar do motor.

válvula de segurança para pressão de ar da cabine.

detectores tipo Fenwal spot são ligados em paralelo entre si e, em série, com lâmpadas indicadoras de fogo.

diversos interruptores térmicos são ligados em série com uma lâmpada indicadora de fogo.

detectores de monóxido de carbono são instalados nos compartimentos dos motores a jato.

interruptores térmicos são mais adequados para compartimentos de bagagens, nos quais materiais queimam- -se vagarosamente e sem chama.

se houver uma abertura ou curto-circuito no circuito elétrico, os detectores acionam a lâmpada indicadora de fogo.

12 kg

14 kg

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18 kg

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