Questões de Engenharia Aeronáutica do ano 2013

A engrenagem à esquerda do eixo 2, que possui o maior diâmetro entre as três mostradas, também possui o maior módulo normalizado, entre as três, e está bloqueada axialmente por dois anéis ou luvas espaçadoras.

A única peça da montagem que transmite torque ao seu eixo por meio de chaveta é a polia de múltiplos canais, sendo que todas as demais engrenagens, sem exceção, são montadas sobre eixo entalhado. Essa chaveta poderá ser especificada apenas pelo seu comprimento, se sua norma for a DIN 6885.

Existe uma falha na montagem de ajuste dos rolamentos cônicos do eixo 3, pois não se fez o aperto entre os anéis e os corpos rolantes, como se fez corretamente nos rolamentos do eixo 2, por meio do aperto da porca 4.

A polia da transmissão por correias é fixada axialmente ao eixo por meio de uma porca de aperto, mostrada à sua esquerda. Pode-se dizer que, se o diâmetro do furo do cubo da polia fosse de 40 mm e um anel elástico, para eixos, substituísse a função da porca, ele seria especificado pelo diâmetro do canal feito no eixo (encaixe), menor que 40 mm.

A polia da transmissão por correias é fixada axialmente ao eixo por meio de uma porca de aperto, mostrada à sua esquerda. Pode-se dizer que, se o diâmetro do furo do cubo da polia fosse de 40 mm e um anel, elástico para eixos, substituísse a função da porca, ele seria especificado pelo mesmo diâmetro de 40 mm, do eixo.

45,90 mm.

44,99 mm.

43,08 mm.

40,59 mm.

40,16 mm.

de gaveta, cuja desvantagem é a operação lenta.

de borboleta, que é uma das mais compactas e pode ser fechada totalmente em ¼ de volta da borboleta.

de esfera, que é a mais compacta e pode ser fechada totalmente com giro de 180º da esfera.

de retenção, cuja desvantagem é a lentidão de operação, pois exige 360º de giro para fechamento.

globo, cujas gaxetas de vedação tornam a operação mais pesada e lenta que as válvulas de borboleta.

menor, porém haverá desvantagem de vazamento para sua refrigeração.

maior, porém sua confiabilidade é baixa, e a manutenção é muito frequente.

maior, porém será a única opção se o fluido contiver partículas abrasivas.

maior, porém há possíveis vantagens por menor frequência de manutenção e ausência de vazamento.

menor, porém não seria aplicado no caso de fluido agressivo, devido à corrosão.

Erichsen e Olsen, e o defeito citado pode ser evitado utilizando-se chapas de granulação menos grosseira, porém não muito fina.

Erichsen, e o defeito citado pode ser evitado utilizando- -se lubrificação entre a chapa e o punção.

Olsen e Erichsen, e o defeito citado pode ser evitado utilizando- se chapas de granulação grosseira e processo a seco.

Olsen e Erichsen, e o defeito citado pode ser evitado utilizando-se chapas com maior encruamento a frio.

Erichsen, e o defeito citado pode ser evitado utilizando- -se chapas de granulação bem fina, que são as de melhor qualidade para estampagem, porém de baixa resistência mecânica.