Questões de Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA da CESPE / CEBRASPE

O controle do nível e a troca de óleo com periodicidade adequada constitui uma das mais importantes ações de manutenção preventiva realizadas em veículos para se evitarem problemas com o motor. Um lubrificante vencido permite maior atrito, aumenta o desgaste dos pistões e de outros componentes e reduz o rendimento do motor. Com relação à lubrificação, julgue os itens abaixo.

Na lubrificação de motores veiculares, são usados óleos minerais e óleos sintéticos. Os óleos minerais são obtidos da separação de componentes do petróleo, sendo uma mistura de vários compostos, enquanto os óleos sintéticos são obtidos por reação química a partir de óleos vegetais, como óleo de soja e óleo de rícino, permitindo a fixação de características específicas mais adequadas de resistência à oxidação e ao envelhecimento do poder lubrificante.

O controle do nível e a troca de óleo com periodicidade adequada constitui uma das mais importantes ações de manutenção preventiva realizadas em veículos para se evitarem problemas com o motor. Um lubrificante vencido permite maior atrito, aumenta o desgaste dos pistões e de outros componentes e reduz o rendimento do motor. Com relação à lubrificação, julgue os itens abaixo.

Não há problema em misturar óleos minerais com sintéticos; embora tenham características diferentes, ambos são compostos orgânicos, o que assegura a solubilidade e a lubrificação adequadas.

O controle do nível e a troca de óleo com periodicidade adequada constitui uma das mais importantes ações de manutenção preventiva realizadas em veículos para se evitarem problemas com o motor. Um lubrificante vencido permite maior atrito, aumenta o desgaste dos pistões e de outros componentes e reduz o rendimento do motor. Com relação à lubrificação, julgue os itens abaixo.

Antes da troca de óleo, é necessário que o motor tenha permanecido pelo menos cinco minutos em funcionamento para garantir que as impurezas fiquem em suspensão e sejam eliminadas na drenagem do cárter.

O controle do nível e a troca de óleo com periodicidade adequada constitui uma das mais importantes ações de manutenção preventiva realizadas em veículos para se evitarem problemas com o motor. Um lubrificante vencido permite maior atrito, aumenta o desgaste dos pistões e de outros componentes e reduz o rendimento do motor. Com relação à lubrificação, julgue os itens abaixo.

A função do filtro de óleo é reter todas as impurezas do lubrificante que está no motor; para mantê-lo operando normalmente, basta limpá-lo periodicamente, não havendo necessidade de trocá-lo.

O controle do nível e a troca de óleo com periodicidade adequada constitui uma das mais importantes ações de manutenção preventiva realizadas em veículos para se evitarem problemas com o motor. Um lubrificante vencido permite maior atrito, aumenta o desgaste dos pistões e de outros componentes e reduz o rendimento do motor. Com relação à lubrificação, julgue os itens abaixo.

Além de reduzir o atrito entre as partes móveis do motor, a lubrificação tem também a função de arrefecer partes fixas e móveis, como a cabeça do pistão, e eliminar resíduos da combustão.