Questões sobre Logística

“(...) O transporte logístico é uma das principais funções logísticas. Além de representar a maior parcela dos custos logísticos na maioria das organizações, tem papel fundamental no desempenho de diversas dimensões do Serviço do Cliente. (...) As principais funções do transporte na logística estão ligadas basicamente às dimensões de tempo e utilidade de lugar. Desde os primórdios, o transporte de mercadorias tem sido utilizado para disponibilizar produtos onde existe demanda potencial, dentro do prazo adequado às necessidades do comprador. Mesmo com o avanço de tecnologias que permitem a troca de informações em tempo real, o transporte continua sendo fundamental para que seja atingido o objetivo, que é o produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível” (FLEURY, WANKE, FIGUEIREDO, 2000, p.126).

Na maior parte das indústrias, a atividade de transporte representa um dos elementos mais importantes na composição do custo logístico. Assim, a contratação de serviços de transporte deve buscar eficiência e qualidade com base em relacionamento de parceria.

Considerando que um dos fatores de ganhos em competitividade é selecionar o modal de transporte, é CORRETO afirmar que

Segundo Castiglioli (2007), o transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maior parte da empresa. O frete, na maioria dos casos, absorve cerca de dois terços do gasto logístico e entre 9 e 10% do produto nacional bruto para a economia americana como um todo.

Considerando este cenário, um perfeito sistema de transportes deve contribuir para:

“(...) O atual ambiente de negócios exige operações logísticas mais rápidas e de menor custo, capazes de suportar estratégias de marketing, gerenciar redes de fornecedores e clientes, e viabilizar práticas como Just-In-time. O fundamento básico do Cross-Docking é o roteamento dos produtos que vêm dos fornecedores para os consumidores sem estocagem. Por definição, o Cross-Docking é uma operação na qual os produtos são roteados aos seus destinos tão logo são recebidos em um armazém ou centro de distribuição”.

Dentre as vantagens do Cross-Docking podemos citar:

Como o canal de distribuição que trata dos fluxos de produtos e informações na distribuição física, temos o canal de suprimento. As atividades identificadas no canal de suprimento são fundamentais para a administração de materiais, pois afetam a economia e a eficácia do movimento de materiais.

Dentre as tarefas executadas pelo canal de suprimento, podemos considerar:

Não é uma ferramenta da logística: