A construção de navios pode ser feita tanto em dique seco como em carreira. A respeito dessas formas de construção, afirma-se que
o dique seco é tão dependente de guindastes nas laterais como na carreira.
o dique seco não facilita a construção do meio flutuante, pela ausência de necessidade de correções, devido à declividade.
no dique seco, mesmo quando largo o suficiente, é incomum que mais de um meio flutuante possa ser construído ao mesmo tempo, como em carreira.
nos diques secos é incomum haver, além da porta batel principal, uma porta batel intermediária que permite selar uma região do dique, enquanto a outra está alagada, o que permite que mais de um meio flutuante possa ser construído ao mesmo tempo, como em carreira.
a grande vantagem do dique seco é ter uma forma de lançamento mais simples, em termos de operação, engenharia e custos.
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