O controle do nível e a troca de óleo com periodicidade adequada constitui uma das mais importantes ações de manutenção preventiva realizadas em veículos para se evitarem problemas com o motor. Um lubrificante vencido permite maior atrito, aumenta o desgaste dos pistões e de outros componentes e reduz o rendimento do motor. Com relação à lubrificação, julgue os itens abaixo.
Na lubrificação de motores veiculares, são usados óleos minerais e óleos sintéticos. Os óleos minerais são obtidos da separação de componentes do petróleo, sendo uma mistura de vários compostos, enquanto os óleos sintéticos são obtidos por reação química a partir de óleos vegetais, como óleo de soja e óleo de rícino, permitindo a fixação de características específicas mais adequadas de resistência à oxidação e ao envelhecimento do poder lubrificante.
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