Em motores de combustão interna por inflamação por centel...

a mistura combustível ar é comprimida antes de entrar em combustão;

a razão de compressão é geralmente inferior a dos motores diesel;

a carbonização excessiva na cabeça do pistão indica mistura pobre;

o sistema de injeção direta substitui o carburador;

uma descarga com fumaça azulada indica queima de óleo lubrificante.